Endividamento de Portugal é "intratável"
Portugal não deverá conseguir evitar uma reestruturação da dívida, considerou, este sábado, o economista João Ferreira do Amaral, para quem o país tem atualmente um problema de endividamento "intratável".
BASTA ELA CHAMAR OS CREDORES E ASSINAREM CONTRATUALIZAÇÕES DE PAGAMENTO DA "DÍVIDA" NUM FUTURO COM DESAFOGO FINANCEIRO...COMO FAZ À AFRICANIDADE DOS BAIRROS SOCIAIS...NÃO SE PAGA, MAS DIZ-SE QUE SE TEM VONTADE DE PAGAR!!!
PERTENCE CERTAMENTE AO submundo da blogosfera DE ACORDO COM CIENTÍFICAS CLASSIFICAÇÕES DUNS GAJOS QUE VIVEM DOS MEUS IMPOSTOS E ANDAM A AFUNDAR PORTUGAL
Sunday, May 6, 2012
A CAÇA À MULTA NO CAÇADOR.E EM TODO O LADO...
Curva da A25 rende 10 milhões em multas
É uma curva que dá milhões. Tem um raio de 240 graus, está na A25, em Viseu, e é controlada por radar. Em pouco mais de cinco anos, gerou, no mínimo, dez milhões de euros em infrações. Só um condutor foi multado 47 vezes.
São quase 100 mil multas por excesso de velocidade entre Outubro de 2006 e Dezembro de 2011. Ou seja, dez milhões de euros numa única curva da A25, em Viseu, na zona do Caçador, à média de dois milhões de euros/ano. Ganhou o nome de "bossa do camelo", por ser anormalmente acentuada para uma auto-estrada, onde só em 2011 circularam quase 3, 5 milhões de viaturas.
TUDO EM NOME DA "SEGURANÇA" DO CONDUTOR CLARO...MAS AZAR DOS AZARES NAQUELAS OBRAS DAS PONTES DE SANTA COMBA DÃO, NO IP3, A POBREZA DE SINALIZAÇÃO E DA PRESENÇA AVISADORA DA GNR JÁ FEZ MORTOS...
ISTO DAS MULTAS ANDAREM A COBRIR DOTAÇÕES ORÇAMENTAIS INSUFICIENTES TEM OU NÃO O QUE SE LHE DIGA?
POREM A RAPAZIADA "REPRESSIVA" A CATAR OS CRIMINOSOS E ILEGAIS E A "DESPACHÁ-LOS" É QUE NUNCA!
PÁ TUDO O QUE É DEMAIS CHEIRA MAL...
É uma curva que dá milhões. Tem um raio de 240 graus, está na A25, em Viseu, e é controlada por radar. Em pouco mais de cinco anos, gerou, no mínimo, dez milhões de euros em infrações. Só um condutor foi multado 47 vezes.
São quase 100 mil multas por excesso de velocidade entre Outubro de 2006 e Dezembro de 2011. Ou seja, dez milhões de euros numa única curva da A25, em Viseu, na zona do Caçador, à média de dois milhões de euros/ano. Ganhou o nome de "bossa do camelo", por ser anormalmente acentuada para uma auto-estrada, onde só em 2011 circularam quase 3, 5 milhões de viaturas.
TUDO EM NOME DA "SEGURANÇA" DO CONDUTOR CLARO...MAS AZAR DOS AZARES NAQUELAS OBRAS DAS PONTES DE SANTA COMBA DÃO, NO IP3, A POBREZA DE SINALIZAÇÃO E DA PRESENÇA AVISADORA DA GNR JÁ FEZ MORTOS...
ISTO DAS MULTAS ANDAREM A COBRIR DOTAÇÕES ORÇAMENTAIS INSUFICIENTES TEM OU NÃO O QUE SE LHE DIGA?
POREM A RAPAZIADA "REPRESSIVA" A CATAR OS CRIMINOSOS E ILEGAIS E A "DESPACHÁ-LOS" É QUE NUNCA!
PÁ TUDO O QUE É DEMAIS CHEIRA MAL...
Saturday, May 5, 2012
POR CÁ OS SOCIALISTAS DA NOVA "UNIÃO NACIONAL" REZAM PARA QUE PERCA...
Sarkozy : «Les choses vont se jouer
sur le fil du rasoir»
QUEREM SALVAR O SEU "SOCIALISMO INTERNACIONALISTA" À CONTA DOS CONTRIBUINTES ALEMÃES...
NEGAM O "FIM DA FESTA" E PARA ELES "GORDURAS" NUNCA SÃO AS ESCOLAS MARXISTAS QUE DÃO DIPLOMAS ESTILO FARINHA AMPARO EM ADVOGACIA, SOCIOLOGIA, PSICOLOGIA,POLITOLOGIA,ANIMAÇÃO CULTURAL E BASTANTES OUTRAS...
MEUS NÃO VAI TARDAR MUITO A QUE ESSAS INUTILIDADES PRÁTICAS VÃO À VIDA...
sur le fil du rasoir»
QUEREM SALVAR O SEU "SOCIALISMO INTERNACIONALISTA" À CONTA DOS CONTRIBUINTES ALEMÃES...
NEGAM O "FIM DA FESTA" E PARA ELES "GORDURAS" NUNCA SÃO AS ESCOLAS MARXISTAS QUE DÃO DIPLOMAS ESTILO FARINHA AMPARO EM ADVOGACIA, SOCIOLOGIA, PSICOLOGIA,POLITOLOGIA,ANIMAÇÃO CULTURAL E BASTANTES OUTRAS...
MEUS NÃO VAI TARDAR MUITO A QUE ESSAS INUTILIDADES PRÁTICAS VÃO À VIDA...
O BOAVENTURA PREFERE SER CIGANO OU PRETO...
Boaventura Sousa Santos. “Vítor Gaspar tem passaporte português mas é alemão”
OLHA MEU ACABOU!O TEU PROJECTO FALIU!SÓ O TEU TACHO É QUE AINDA NÃO.MAS LÁ SE IRÁ...
OLHA MEU ACABOU!O TEU PROJECTO FALIU!SÓ O TEU TACHO É QUE AINDA NÃO.MAS LÁ SE IRÁ...
TUDO O QUE NÃO ESTIVER COM A "UNIÃO NACIONAL", AGORA DE ESQUERDA É EM PRINCÍPIO "EXTREMA-DIREITA EM REORGANIZAÇÃO"...
Pinto Nogueira diz que "o poder persegue os homens livres"
N. M. M.
O magistrado chumbado por nove membros do Conselho Superior do Ministério Público na reeleição como procurador distrital do Porto insurgiu-se, em comunicado, contra o sindicato do Ministério Público e representantes do poder político, a quem acusa de terem contribuído para o desfecho do ato eleitoral.
CÁ POR MIM OS COLARINHOS BRANCOS ORGANIZADOS EM PARTIDOS POLÍTICOS SÓ COM UM NOVO "GOLPE" DEIXARÃO DE DESTRUIR PORTUGAL...
O ARRASTO FISCAL SOBRE QUEM O TEM NÃO PÁRA,NEM VAI PARAR, MAS NEM UMA "MEDIDINHA DESCOLONIZADORA"...NEM O FIM DA SALVAÇÃO DO PLANETA...
ENTRETANTO E DEVAGARINHO VAMOS FICANDO "SÓS", DEPOIS DE FICARMOS SEM A "PESADA HERANÇA", MAS COM OS BAIRROS SOCIAIS MULTICULTURAIS CHEIOS DE "OURO NEGRO" SEM RECIPROCIDADES EM LADO NENHUM...
N. M. M.
O magistrado chumbado por nove membros do Conselho Superior do Ministério Público na reeleição como procurador distrital do Porto insurgiu-se, em comunicado, contra o sindicato do Ministério Público e representantes do poder político, a quem acusa de terem contribuído para o desfecho do ato eleitoral.
CÁ POR MIM OS COLARINHOS BRANCOS ORGANIZADOS EM PARTIDOS POLÍTICOS SÓ COM UM NOVO "GOLPE" DEIXARÃO DE DESTRUIR PORTUGAL...
O ARRASTO FISCAL SOBRE QUEM O TEM NÃO PÁRA,NEM VAI PARAR, MAS NEM UMA "MEDIDINHA DESCOLONIZADORA"...NEM O FIM DA SALVAÇÃO DO PLANETA...
ENTRETANTO E DEVAGARINHO VAMOS FICANDO "SÓS", DEPOIS DE FICARMOS SEM A "PESADA HERANÇA", MAS COM OS BAIRROS SOCIAIS MULTICULTURAIS CHEIOS DE "OURO NEGRO" SEM RECIPROCIDADES EM LADO NENHUM...
A GUERRILHA IMPORTADA E NACIONALIZADA...
Tema da Semana
Perigo na Linha de Sintra
As portas do comboio abrem à 01h33 na estação do Cacém. As saídas assemelham-se a um labirinto e os passageiros seguem apressados. As paredes metem medo. Multiplicam-se os avisos e ameaças: "Cuidado, estamos na área".
Nem de propósito. Na escuridão, um rapaz e uma rapariga sentem um vulto que não os perde de vista. Obrigados a correr, escapam por um triz a um assalto, graças a um taxista que lhes surge como um herói. Estava com as portas trancadas. Ficou assustado com a correria, mas abriu-as. As vítimas em fuga, assustadas, quase em pânico, não revelavam ser mais do que comum par de amigos, iguais a tantos outros. Não ostentavam nada, sequer, que chamasse a atenção. Eram os dois repórteres do CM, que assim se juntavam às centenas de pessoas atacadas anualmente na Linha de Sintra.
A viagem do último comboio começa no Rossio à 01h08. Hora morta. Ao fim de meia dúzia de viagens, as caras já são nossas conhecidas. Mas não há lugar a sorrisos, apenas conversas são de circunstância. À passagem pelas estações mais complicadas - Amadora, Monte Abraão, Cacém, Rio de Mouro e Mercês - o silêncio corta e o olhar inclina-se para o chão. O medo é constante.
Desde as estações da Damaia até ao Cacém sente-se a tensão. São quinze minutos medonhos. Grupos de quatro ou cinco, na maioria rapazes, sentam-se junto às portas. Pés em cima dos bancos, braços cruzados, chapéu na cabeça. Roupa escura, que mal se vê à noite. Falam alto. Fingem estar a dormir à passagem dos revisores. Ninguém os acorda e polícias mal se vêem. Resta a esperança de andarem por ali à paisana.
Do Rossio a Sintra não são mais de quarenta minutos. Parecem horas. As raparigas não viajam sozinhas. Os pais saem de casa, à noite, para as ir buscar a Lisboa e proteger na viagem. Brincos, anéis e carteiras estão escondidos. Crianças nem vê-las. Os telemóveis imaginam-se dentro dos bolsos. Nas plataformas, os rostos do costume viram desconhecidos. Não é nada com eles. Assobiam para o lado quando pressentem o perigo. As estações, com pouca luz e cheiro nauseabundo, esvaziam-se em segundos.
De madrugada, as portas estão abertas para evitar problemas. A maior parte dos grupos anda sem bilhete e a CP sabe que, se não facilitar a saída, os obstáculos são destruídos a pontapé. A polícia tem os grupos identificados, mas reconhece a aflição dos passageiros. Nem os taxistas param muito tempo nas estações. Na Reboleira não os vimos. Restou-nos pegar no telemóvel e quinze minutos de espera na rua.
É 01h20 e o segurança já fechou as portas. "Tem mesmo de ser", responde-nos. Ficámos na rua deserta.
"CRIME DE OPORTUNIDADE"
n Na Linha de Sintra toda a gente tem uma história para contar. Já foram vítimas de um assalto ou assistiram a ele. Os avisos para a presença de câmaras de videovigilância de nada servem. Os comboios seguem despidos de gente, o que facilita a acção criminosa. Os roubos dão-se na estação ou dentro das carruagens.
A PSP diz que tem os grupos identificados. "São grupos de quatro ou cinco rapazes que se associam. Mas acreditamos que não têm os assaltos marcados, ou seja, vêem uma pessoa com um objecto de valor e atacam. É o que chamamos o crime de oportunidade", admite o comissário Ribeiro, comandante da Divisão Policial de Segurança a Transportes. "É óbvio que sabemos que as pessoas ficam aflitas, é normal, mas temos lutado contra isso. Temos os indivíduos identificados. Quando os apanhamos verifica--se que já têm vários crimes cometidos. Em duas semanas, por exemplo, os assaltantes podem fazer quinze roubos".
Segundo dados da PSP, no ano passado 215 pessoas fizeram queixa de roubo por esticão. Outras 43 foram agredidas com violência. Mas os números ficam muito aquém da realidade.
Os revisores, por seu turno, dizem que são os "bombos da festa". Luís Bravo, presidente do Sindicato Ferroviário da Revisão Comercial Itinerante, entende que eram necessários mais polícias nos comboios, sobretudo no início do Verão. "Os polícias que estão nos comboios não chegam. Muitas vezes são os revisores que protegem os passageiros dos assaltantes e depois tornam-se vítimas", lamenta.
"DESORDEIROS PODEM CRIAR O CAOS"
Correio da Manhã - Como deve ser a intervenção da polícia em áreas como a Linha de Sintra, onde são conhecidos problemas de insegurança?
Rui Pereira - A segurança nos transportes é importantíssima e a Linha de Sintra é muito sensível. É necessário assegurar o policiamento de proximidade nas estações e nos comboios.
- No caso do último comboio desta linha, que é já de madrugada, acha que é necessário um maior reforço?
- Os comboios mais tardios podem, sem dúvida, exigir maior atenção. Para isso, a Divisão de Transportes da PSP pode ser reforçada com as Equipas de Intervenção Rápida.
- Como lidar com os grupos que emergem todos os anos em bairros próximos da Linha de Sintra?
- Basta um pequeno número de desordeiros para criar o caos. Nos casos mais graves é necessário recorrer ao Corpo de Intervenção da Polícia. As informações sobre os grupos delinquentes são decisivas para a prevenção e segurança.
QUANTO TEM CUSTADO AO CONTRIBUINTE ESTE "SALVAR DO PLANETA"?MAS REPAREM BEM TIVERAM O CUIDADO DE "LIMPAR DOS PAPÉIS" TUDO QUE OS IDENTIFICASSE.PARA SERMOS TODOS IGUAIS, TODOS DIFERENTES.MAS UNS "CAÇADORES E OUTROS CAÇADOS"...
OS LIMPA PRATOS DO ANTIGAMENTE É QUE A SABEM TODA.COMO SABEM ESTAMOS TODOS RICOS...
Perigo na Linha de Sintra
As portas do comboio abrem à 01h33 na estação do Cacém. As saídas assemelham-se a um labirinto e os passageiros seguem apressados. As paredes metem medo. Multiplicam-se os avisos e ameaças: "Cuidado, estamos na área".
Nem de propósito. Na escuridão, um rapaz e uma rapariga sentem um vulto que não os perde de vista. Obrigados a correr, escapam por um triz a um assalto, graças a um taxista que lhes surge como um herói. Estava com as portas trancadas. Ficou assustado com a correria, mas abriu-as. As vítimas em fuga, assustadas, quase em pânico, não revelavam ser mais do que comum par de amigos, iguais a tantos outros. Não ostentavam nada, sequer, que chamasse a atenção. Eram os dois repórteres do CM, que assim se juntavam às centenas de pessoas atacadas anualmente na Linha de Sintra.
A viagem do último comboio começa no Rossio à 01h08. Hora morta. Ao fim de meia dúzia de viagens, as caras já são nossas conhecidas. Mas não há lugar a sorrisos, apenas conversas são de circunstância. À passagem pelas estações mais complicadas - Amadora, Monte Abraão, Cacém, Rio de Mouro e Mercês - o silêncio corta e o olhar inclina-se para o chão. O medo é constante.
Desde as estações da Damaia até ao Cacém sente-se a tensão. São quinze minutos medonhos. Grupos de quatro ou cinco, na maioria rapazes, sentam-se junto às portas. Pés em cima dos bancos, braços cruzados, chapéu na cabeça. Roupa escura, que mal se vê à noite. Falam alto. Fingem estar a dormir à passagem dos revisores. Ninguém os acorda e polícias mal se vêem. Resta a esperança de andarem por ali à paisana.
Do Rossio a Sintra não são mais de quarenta minutos. Parecem horas. As raparigas não viajam sozinhas. Os pais saem de casa, à noite, para as ir buscar a Lisboa e proteger na viagem. Brincos, anéis e carteiras estão escondidos. Crianças nem vê-las. Os telemóveis imaginam-se dentro dos bolsos. Nas plataformas, os rostos do costume viram desconhecidos. Não é nada com eles. Assobiam para o lado quando pressentem o perigo. As estações, com pouca luz e cheiro nauseabundo, esvaziam-se em segundos.
De madrugada, as portas estão abertas para evitar problemas. A maior parte dos grupos anda sem bilhete e a CP sabe que, se não facilitar a saída, os obstáculos são destruídos a pontapé. A polícia tem os grupos identificados, mas reconhece a aflição dos passageiros. Nem os taxistas param muito tempo nas estações. Na Reboleira não os vimos. Restou-nos pegar no telemóvel e quinze minutos de espera na rua.
É 01h20 e o segurança já fechou as portas. "Tem mesmo de ser", responde-nos. Ficámos na rua deserta.
"CRIME DE OPORTUNIDADE"
n Na Linha de Sintra toda a gente tem uma história para contar. Já foram vítimas de um assalto ou assistiram a ele. Os avisos para a presença de câmaras de videovigilância de nada servem. Os comboios seguem despidos de gente, o que facilita a acção criminosa. Os roubos dão-se na estação ou dentro das carruagens.
A PSP diz que tem os grupos identificados. "São grupos de quatro ou cinco rapazes que se associam. Mas acreditamos que não têm os assaltos marcados, ou seja, vêem uma pessoa com um objecto de valor e atacam. É o que chamamos o crime de oportunidade", admite o comissário Ribeiro, comandante da Divisão Policial de Segurança a Transportes. "É óbvio que sabemos que as pessoas ficam aflitas, é normal, mas temos lutado contra isso. Temos os indivíduos identificados. Quando os apanhamos verifica--se que já têm vários crimes cometidos. Em duas semanas, por exemplo, os assaltantes podem fazer quinze roubos".
Segundo dados da PSP, no ano passado 215 pessoas fizeram queixa de roubo por esticão. Outras 43 foram agredidas com violência. Mas os números ficam muito aquém da realidade.
Os revisores, por seu turno, dizem que são os "bombos da festa". Luís Bravo, presidente do Sindicato Ferroviário da Revisão Comercial Itinerante, entende que eram necessários mais polícias nos comboios, sobretudo no início do Verão. "Os polícias que estão nos comboios não chegam. Muitas vezes são os revisores que protegem os passageiros dos assaltantes e depois tornam-se vítimas", lamenta.
"DESORDEIROS PODEM CRIAR O CAOS"
Correio da Manhã - Como deve ser a intervenção da polícia em áreas como a Linha de Sintra, onde são conhecidos problemas de insegurança?
Rui Pereira - A segurança nos transportes é importantíssima e a Linha de Sintra é muito sensível. É necessário assegurar o policiamento de proximidade nas estações e nos comboios.
- No caso do último comboio desta linha, que é já de madrugada, acha que é necessário um maior reforço?
- Os comboios mais tardios podem, sem dúvida, exigir maior atenção. Para isso, a Divisão de Transportes da PSP pode ser reforçada com as Equipas de Intervenção Rápida.
- Como lidar com os grupos que emergem todos os anos em bairros próximos da Linha de Sintra?
- Basta um pequeno número de desordeiros para criar o caos. Nos casos mais graves é necessário recorrer ao Corpo de Intervenção da Polícia. As informações sobre os grupos delinquentes são decisivas para a prevenção e segurança.
QUANTO TEM CUSTADO AO CONTRIBUINTE ESTE "SALVAR DO PLANETA"?MAS REPAREM BEM TIVERAM O CUIDADO DE "LIMPAR DOS PAPÉIS" TUDO QUE OS IDENTIFICASSE.PARA SERMOS TODOS IGUAIS, TODOS DIFERENTES.MAS UNS "CAÇADORES E OUTROS CAÇADOS"...
OS LIMPA PRATOS DO ANTIGAMENTE É QUE A SABEM TODA.COMO SABEM ESTAMOS TODOS RICOS...
OS NOSSOS TRAIDORES AINDA NÃO SE DERAM CONTA DE QUE O "NOSSO" MULTICULTURALISMO JÁ TINHA FALHADO ATÉ ANTES DO 25...MAS LÁ FORA...
Al-Qaida
Cientista nuclear condenado a quatro anos de prisão
Um cientista nuclear franco-argelino do Centro Europeu de Investigações Nucleares (CERN) de Genebra foi condenado hoje a quatro anos de prisão por contactos, alguns evocando atentados terroristas, contra a Al-Qaida no Magrebe Islâmico (AQMI).
O BOM ALUNO "DEMOCRATA" DOS PALOP´S AFRICANOS É CABO VERDE.O MAIS MULTICULTURAL.E O QUE FORNECIA MUITAS CHEFIAS E QUADROS PARA AS OUTRAS PROVINCIAS ULTRAMARINAS.COMO POR EXEMPLO PARA A GUINÉ.ONDE OS BRANCOS ERAM UMA MINORIA RELATIVAMENTE A ELES.QUAL O RESULTADO?FOMENTARAM A REVOLTA DOS VERDADEIROS GUINÉUS...TENDO FICADO A "GOVERNAR" ATÉ SEREM OBVIAMENTE APEADOS DO PODER...
SABERÃO DE ONDE ERA O PRIMEIRO "CAPITÃO" A QUEM OUVI FALAR EM "GOLPE"?ADVINHARAM...
COMO A GUINÉ DEIXOU DE "DAR" METERAM A TRAIÇÃO DEBAIXO DO TAPETE E VAI DE COLONIZAR, COM O COMPADRIO DOS MESMOS DE SEMPRE, A PRÓPRIA EX-METRÓPOLE...COM O SEU PIORIO...
ATENDENDO AO HISTORIAL E AGORA OUTRA VEZ "PORTUGUESES" ESPEREM NOVAMENTE PELA "PANCADA" RETRIBUIDORA.PARA JÁ TEM SIDO SÓ "DROGA",ARRASTOS, MAS QUEM METE RAPOSAS NO GALINHEIRO...
MAS O PROF MARCELO O ETERNO "CANDIDATO" A PR ACHA QUE DEVEM SER ELEITOS.É "CHUIQUÉRRIMO" E "AVANÇADO".OS INDÍGENAS TUGAS ESSES QUE SE PREPAREM...PARA CONTINUAREM A SER "ESCRAVOS DA DIFERENÇA"...COM O TAL "A CADA UM SEGUNDO AS SUAS NECESSIDADES"...
MAS CLARO QUE ISTO É "EXTREMA-DIREITA" EM REORGANIZAÇÃO...
Cientista nuclear condenado a quatro anos de prisão
Um cientista nuclear franco-argelino do Centro Europeu de Investigações Nucleares (CERN) de Genebra foi condenado hoje a quatro anos de prisão por contactos, alguns evocando atentados terroristas, contra a Al-Qaida no Magrebe Islâmico (AQMI).
O BOM ALUNO "DEMOCRATA" DOS PALOP´S AFRICANOS É CABO VERDE.O MAIS MULTICULTURAL.E O QUE FORNECIA MUITAS CHEFIAS E QUADROS PARA AS OUTRAS PROVINCIAS ULTRAMARINAS.COMO POR EXEMPLO PARA A GUINÉ.ONDE OS BRANCOS ERAM UMA MINORIA RELATIVAMENTE A ELES.QUAL O RESULTADO?FOMENTARAM A REVOLTA DOS VERDADEIROS GUINÉUS...TENDO FICADO A "GOVERNAR" ATÉ SEREM OBVIAMENTE APEADOS DO PODER...
SABERÃO DE ONDE ERA O PRIMEIRO "CAPITÃO" A QUEM OUVI FALAR EM "GOLPE"?ADVINHARAM...
COMO A GUINÉ DEIXOU DE "DAR" METERAM A TRAIÇÃO DEBAIXO DO TAPETE E VAI DE COLONIZAR, COM O COMPADRIO DOS MESMOS DE SEMPRE, A PRÓPRIA EX-METRÓPOLE...COM O SEU PIORIO...
ATENDENDO AO HISTORIAL E AGORA OUTRA VEZ "PORTUGUESES" ESPEREM NOVAMENTE PELA "PANCADA" RETRIBUIDORA.PARA JÁ TEM SIDO SÓ "DROGA",ARRASTOS, MAS QUEM METE RAPOSAS NO GALINHEIRO...
MAS O PROF MARCELO O ETERNO "CANDIDATO" A PR ACHA QUE DEVEM SER ELEITOS.É "CHUIQUÉRRIMO" E "AVANÇADO".OS INDÍGENAS TUGAS ESSES QUE SE PREPAREM...PARA CONTINUAREM A SER "ESCRAVOS DA DIFERENÇA"...COM O TAL "A CADA UM SEGUNDO AS SUAS NECESSIDADES"...
MAS CLARO QUE ISTO É "EXTREMA-DIREITA" EM REORGANIZAÇÃO...
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