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Monday, December 6, 2021

O SOCIALISMO CIENTÍFICO NÃO PODE FICAR SÓ NAS MÃOS DOS ADVOGADOS.QUE SÃO MUITO CRIATIVOS EM FODER OS SEGURADOS COM CENAS NO CIMPAS E NOUTROS LUGARES.A LEGISLAÇÃO TEM QUE SER MODIFICADA E METER NO APURAMENTO DE CULPADOS OS ENGENHEIROS MECÂNICOS.DE FORMA CIENTÍFICA...

Cientistas da UMinho apuraram velocidade do BMW de Cabrita no acidente O cálculo/estimativa da velocidade a que seguia o BMW oficial de Eduardo Cabrita, quando atingiu e matou um trabalhador na A6, resultou do trabalho de dois professores e investigadores do Departamento de Engenharia Mecânica, da Universidade do Minho, em Guimarães, ambos já com centenas de peritagens a acidentes de viação. Tratou-se de um trabalho científico exaustivo e meticuloso que obrigou os cientistas a efetuarem, dentro do próprio carro que esteve envolvido no acidente, uma reconstituição dos momentos que antecederam o atropelamento fatal. Desde o início que a questão da velocidade a que se deslocava o BMW em que seguia o ex-ministro da Administração Interna - demitido na sequência da acusação por homicídio negligente ao seu motorista - se tornou num tabu, alimentado pelo próprio Eduardo Cabrita. Tratava-se de um fator crucial para apurar a responsabilidade no acidente. DESDE LOGO AS POLÍCIAS TÊM QUE SE MODERNIZAR NA PARTICIPAÇÃO DO ACIDENTE.NADA DE DESENHOS MANHOSOS.FILME AÉREO POR DRONE E MUITAS FOTOGRAFIAS.A BASE DE TRABALHO DOS ENGENHEIROS MECÂNICOS.QUE ALIÁS DEVEM PARTICIPAR NA DEFINIÇÃO DOS REQUISITOS DAS TAIS PARTICIPAÇÕES...DEPOIS ACABAR COM EXTENSÕES PRIVADAS DA "JUSTIÇA" MESMO QUE INFERIORES A 5000 EUROS E QUE EMPREGADOS DAS SEGURADORAS "JULGAM" AGORA...COISA QUE A COMPETENTE FRANCISCA NÃO SE ATREVEU A EXTINGUIR COM MEDO DO CHEFE...