Portugal termina 2012 com o quarto maior défice e a terceira maior dívida na UE
E AINDA FALTA COLOCAR UM ADVOGADO EM CADA ESQUADRA DE POLÍCIA E GNR...E ELEGER UNS BALANTAS PARA A AR...
PERTENCE CERTAMENTE AO submundo da blogosfera DE ACORDO COM CIENTÍFICAS CLASSIFICAÇÕES DUNS GAJOS QUE VIVEM DOS MEUS IMPOSTOS E ANDAM A AFUNDAR PORTUGAL
Monday, October 21, 2013
E AINDA POR CIMA DESPACHOU A ACADEMIA DAS CIÊNCIAS PARA O ISCTE DO SOBADO DE LISBOA...
La Rusia de Putin inquieta a Europa
Su creciente protagonismo internacional, plasmado en el conflicto sirio, coloca a Moscú en una posición de fuerza
E CRIMES DOS CRIMES PASSOU DO INTERNACIONALISMO AO NACIONALISMO MILITANTE...E XENÓFOBO!
OS INTERPRETADORES MARXISTAS DOS POVOS EUROPEUS RESISTEM...
Manuel Valls, el cambio de los valores de la izquierda por votos
MIGUEL MORA París 863
La ambición del ministro del Interior francés paraliza a Hollande y fractura al PS, pero arrasa en los sondeos
ENTÃO NO CASO DE PORTUGAL DEPOIS DE ENTREGAREM TUDO O QUE TINHA PRETO E NÃO ERA NOSSO E TEREM ACEITE OS CONFISCOS E AS EXPULSÕES EM MASSA SEM UM AI AGORA IMPORTAM E NACIONALIZAM ÀS CENTENAS DE MILHAR PARA DIVIDIREM O QUE ARRASTAM AO ZÉ POVINHO "INTERPRETADO"...
MAS NÃO FALEM EM TRAIÇÃO, NEM EM MAÇONARIA NEM EM LOBBY GAY...TUDO DEVIDAMENTE RELACIONADO!
DESVENTURAS AUTO INFLIGIDAS DO MEU PANELEIRO FAVORITO
Finanças: Mãe do ex-líder do PS recebe pensão social
Declarações fiscais desmentem fortuna de mãe de Sócrates
Saiba quanto declarou Maria Adelaide Monteiro
MAS ACHO MUITO BEM QUE O LOBBY GAY O APOIE.AFINAL PODEM CASAR-SE COM QUALQUER OUTRO PANELEIRO DO PLANETA DEVIDO A ELE...
CÁ NO SOBADO O POLÍCIA TINHA UM PROCESSO EM TRIBUNAL.ENTÃO SE O ASSALTANTE FOSSE CIGANO OU PRETO UI UI...
Polícia brasileiro que baleou assaltante de moto foi condecorado
Publicado às 00.30
O agente da polícia brasileira que foi filmado no momento em que disparou sobre o assaltante de uma moto, detendo-o de seguida, foi condecorado com a "Láurea de Mérito Pessoal em 1.º grau", o mais alto grau atribuído pela Polícia Militar
MAS A RAPAZIADA ELEITA VAI IMPLEMENTAR MUITAS SOPAS DOS POBRES POR ESSE PAÍS FORA...
Sunday, October 20, 2013
Ó PALMA UMA SUPERIORIDDE QUE NOS AFUNDA OU NÃO SERÁ?
Temos de reconhecer a superioridade da solução portuguesa, que, através do programa "SEF vai à escola", criado em 2009, tem procurado evitar sempre situações desumanas de expulsão de crianças, numa orientação contrária à que foi seguida pelas autoridades francesas. Aliás, é difícil compreender a política francesa, numa Europa cada vez mais envelhecida.
SIM PORQUE UMA COISA É UMA LEGISLAÇÃO PARA CASOS PONTUAIS.OUTRA COMPLETAMENTE DIFERENTE E ALTAMENTE TRAIDORA (JÁ DEVIA HAVER GAJOS PRESOS POR ISSO) É FAZEREM DISSO UMA COLONIZAÇÃO ORQUESTRADA E PLANEADA AO PORMENOR SEM NECESSIDADE NENHUMA E DEPOIS DE TEREM ENTREGUE TUDO O QUE TINHA PRETO E NÃO ERA NOSSO.ISSO DE REFAZEREM AGORA O IMPÉRIO CÁ DENTRO POR CONTA DA SEGURANÇA SOCIAL E OUTRAS REGALIAS DO ESTADO SOCIAL INTERNACIONALISTA COM CENTENAS DE MILHAR TEM QUE ACABAR.E VAI ACABAR.ACHO QUE O DEVEM ACABAR A BEM...E SE TIVEREM DÚVIDA CONSULTEM TODO O ZÉ POVINHO...
É QUE FILHA A MALTA APRENDEU HÁ MUITO TEMPO QUE SE COMEÇA PELO TERRORISMO, SE SEGUE A LUTA ARMADA E POR FIM CHEGA A RESPEITABILIDADE DO VENCEDOR...O ESTADISTA!
SIM PORQUE UMA COISA É UMA LEGISLAÇÃO PARA CASOS PONTUAIS.OUTRA COMPLETAMENTE DIFERENTE E ALTAMENTE TRAIDORA (JÁ DEVIA HAVER GAJOS PRESOS POR ISSO) É FAZEREM DISSO UMA COLONIZAÇÃO ORQUESTRADA E PLANEADA AO PORMENOR SEM NECESSIDADE NENHUMA E DEPOIS DE TEREM ENTREGUE TUDO O QUE TINHA PRETO E NÃO ERA NOSSO.ISSO DE REFAZEREM AGORA O IMPÉRIO CÁ DENTRO POR CONTA DA SEGURANÇA SOCIAL E OUTRAS REGALIAS DO ESTADO SOCIAL INTERNACIONALISTA COM CENTENAS DE MILHAR TEM QUE ACABAR.E VAI ACABAR.ACHO QUE O DEVEM ACABAR A BEM...E SE TIVEREM DÚVIDA CONSULTEM TODO O ZÉ POVINHO...
É QUE FILHA A MALTA APRENDEU HÁ MUITO TEMPO QUE SE COMEÇA PELO TERRORISMO, SE SEGUE A LUTA ARMADA E POR FIM CHEGA A RESPEITABILIDADE DO VENCEDOR...O ESTADISTA!
NA SERRA LEOA NÃO EXISTE NENHUM SOS RACISMO?PORRA...
Cárcel sin barrotes en Freetown
Seis transportistas españoles llevan nueve meses atrapados en Sierra Leona
Eva Bagena, esposa de José Mocholí, con la imagen de los retenidos. / TANIA CASTRO
Luis María Huerta (50 años), transportista vasco, confiaba en hacer un buen negocio en Sierra Leona. Compró dos camiones y viajó al país con un contrato para trabajar en una mina transportando hierro. Ahora puede perderlo todo. Lleva 10 meses sin salir de Freetown porque las autoridades no saben qué ha ocurrido con su pasaporte. Ha estado tres veces enfermo de malaria y no ha cobrado los dos únicos meses que él y sus cinco compañeros españoles han podido trabajar. José Mocholí, Enrique Mocholí, Ramiro González, Antonio Valenzuela y Juan Carlos Gafo: todos esperan a 5.000 kilómetros de casa. Con una economía horadada por la crisis, aceptaron la que consideraron una buena oportunidad: trabajar durante tres años en Sierra Leona contratados por una empresa valenciana. Sus familias ya no pueden enviar más dinero para mantenerlos. “A veces siento que esto es irreal”, dice Ramiro González desde el hostal de Freetown que se ha convertido en su cárcel sin barrotes.
El pasado 20 de enero, los seis trabajadores autónomos aterrizaron en Sierra Leona. La compañía valenciana Aznar Quarrying Logistics les había alquilado los camiones por tres años a 370 dólares al día y ellos tenían la tarea de supervisar su funcionamiento. “La empresa contactó conmigo. Me explicó que tenía la idea de reclutar 40 o 50 máquinas de gran tonelaje, alrededor de 200 camiones y muchos trabajadores”, explica desde Freetown José Mocholí (44 años), transportista valenciano. Mocholí, que se había cansado en su tierra de trabajos que nunca llegaba a cobrar, trasladó la propuesta a su hermano Enrique (42 años), y este aceptó. “No sabía inglés, pero por un asunto de impagos necesitaba trabajar. Donde fuese”, cuenta Enrique. Luis María Huerta, que hasta entonces solo poseía un camión pequeño, pidió un préstamo de 50.000 euros para comprar los dos que llevó a Sierra Leona: “Con los ingresos esperaba poder pagar el préstamo y sacar adelante a mi familia”.
Además de los Mocholí y de Huerta, los tres residentes en Valencia, a la oferta se sumaron transportistas de distintos puntos de España. Ramiro González (54 años) la encontró en Internet: “He llegado a tener varios vehículos, pero los impagos han hecho que mi flota se haya reducido a los dos que traje a África. Vine para intentar salir adelante y pagar las deudas que tengo”, explica.
La firma valenciana había creado una sociedad con una empresa de Sierra Leona: la primera ponía los camiones y la segunda se ocupaba de los trabajos en la mina. “Cuando llegamos al país, entregamos los pasaportes para que nos expidieran los visados y los permisos de trabajo. Habíamos pagado en España 450 euros. Desde entonces, no los hemos vuelto a ver”, cuenta Mocholí. “Los camiones estuvieron 55 días en la aduana porque las empresas no se ponían de acuerdo sobre quién debía asumir las tasas”.
Recuperar los camiones, su única herramienta de trabajo, se convirtió en su prioridad. Ellos mismos abonaron la aduana, pero en los vehículos encontraron una sorpresa. “Faltaban las emisoras, el gasoil, piezas importantes, ruedas... ¡hasta las alfombrillas! Y unas maletas con ropa nueva que me había comprado mi mujer”, sonríe González, resignado.
Repusieron las piezas que faltaban y, sin pasaporte ni permiso de trabajo o residencia, empezaron a trabajar. “Nos dijeron que los camiones debían ser rematriculados a nombre de la filial local por temaspuramente operativos”, cuenta Mocholí. “Cuando llevábamos un mes y medio trabajando, la empresa de Valencia se plantó aquí con un abogado y le puso un pleito a su socio de Sierra Leona [por la rematriculación]. El juez intervino y repartió entre los dos litigantes el dinero de nuestro trabajo: la firma de Valencia recuperó 96.000 dólares, y el resto, hasta 181.000, se lo quedó el socio de aquí”, concluye. El juez también ordenó paralizar los vehículos pero los camioneros aseguran que sus máquinas siguen trabajando en la mina mientras ellos gestionan su salida del país.
Jesús Prieto (34 años) consiguió marcharse en mayo. Desde su pueblo, Bembibre (León), explica cómo lo hizo. “Para recuperar mi pasaporte pagué 450 euros al socio local diciéndole que venía a por más camiones. No sé para quién era el dinero, pero cuando llegué al aeropuerto mi pasaporte estaba en extranjería”. Prieto calcula cuánto ha perdido: “Sin los casi 100.000 euros que hemos dejado de ingresar, habremos gastado 15.000 euros entre gastos de avión, manutención...”.
Los camioneros se quejan de que la empresa valenciana se desentendió de su situación hace meses. Josefa Aznar, una de sus administradoras, no quiere hacer declaraciones alegando que hay un proceso judicial abierto. La Oficina de Información Diplomática del Ministerio de Exteriores español no contempla este tipo de conflictos administrativos en sus recomendaciones de viaje a Sierra Leona, que se ciñen a las básicas de “un país que acaba de salir recientemente de un conflicto de 12 años de duración”. Los transportistas cuentan que el embajador va a reunirse con ellos para tratar de solucionar el problema.
En España, sus familias ya no pueden más. “Ni mis hijos ni yo tenemos trabajo y no vamos a poder hacer frente a los pagos”, cuenta angustiada Carmen Crespo, la mujer de Luis María. “Con mi sueldo tengo que mantener una casa, hijos, seguir pagando los seguros de los camiones... y enviar dinero a José para que sobreviva”, explica Eva Báguena, mujer de Mocholí.
Prieto asegura que su situación es ahora mucho peor que antes porque toda su familia le ha ayudado con préstamos o avales a los que ahora debe responder. Pese a las calamidades que ha pasado, y a que todavía no puede recuperar una de sus máquinas, no descarta una nueva aventura: “Tal y como estoy, me marcho aunque me manden a hacer agujeros a la Luna”.
BRANCO EM ÁFRICA?É PATO QUE NO MÍNIMO É PARA SER DEPENADO.NO MÍNIMO...MAS CÁ ANA EUROPA O RACISMO COMEÇA LOGO NO DESEMBARQUE...É TUDO CLAMORES DE IGAULDADES E OPORTUNIDADES E TAL.E EXISTEM POUCOS AFRICANOS ELEITOS...
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